人大代表互联网创新渠道

文章阐述了关于人大代表互联网创新渠道，以及以人大代表身份提出一份建议的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、互联网十的概念何时提出
• 2、雷军建议把互联网纳入国家战略,如何推动传统产业转型升级?
• 3、互联网+谁提出的
• 4、关于航空发动机,全国人大代表提出了哪些建议

互联网十的概念何时提出

1、***在***工作报告中提出，“制定“互联网+”行动***，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融（ITFIN）健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。 互联网+”实际上是创新0下的互联网发展新形态、新业态，是知识社会创新0推动下的互联网形态演进。

2、互联网+是当代生态思想家张荣寰先生提出的，互联网+的提出真可说是神来之笔，张荣寰在2007年4月首先在生态文明论中提出生态文明理论和新型城镇化，即而提出互联网思维并给出推动中国发展的三个引擎模式：全然生态文明发展模式：世界+全然思想+生态系统。国家生态文明发展模式：国家+互联网+生态系统。

3、互联网加于2012年11月提出。互联网加代表着一种新的经济形态，它指的是依托互联网信息技术实现互联网与传统产业的联合，以优化生产要素、更新业务体系、重构商业模式等途径来完成经济转型和升级。

雷军建议把互联网纳入国家战略,如何推动传统产业转型升级?

1、提出战略建议： 雷军认为，尽管互联网行业在过去面临挑战，但鉴于其规模和对中国经济的推动作用，他强烈建议将互联网提升到国家战略层面，以加速行业的整体发展。

2、第二种转型，是预见式转型，是企业领导人的战略洞察能力超强，这种企业家是稀缺的，比如IBM当年把PC业务卖给联想，就是在PC机快不值钱的时候提前卖了个高价，IBM提前完成转型，非常成功。但这种企业家在全世界也是凤毛麟角。

3、对于技术快速更新的新能源车领域，尹同跃建议，国家推动新能源汽车基础高价值零部件延长在役寿命工程，将再制造归入国家战略性新兴产业；出台政策允许整车制造企业回收低续航新能源汽车，经升级改造后视同新车销售；允许回收铝合金及复合材料车身以及电池、电机、电控等新能源汽车“三电”系统，纳入再制造再回收体系。

4、互联网与传统产业加速融合 互联网与传统产业跨界融合更加广泛、深刻。传统产业向智能化、数字化、网络化纵深发展。产业互联网发展步伐进一步加快，互联网技术对传统产业的产品设计、生产流程、产品销售等全过程渗透。

5、企业向互联网模式转型，不是简单的一个技术手段的升级问题，而是一种思维模式的转变，它要求企业家既要洞察互联网业务的特点，又要深入分析传统业务的运行机制，在两者之间设计结合点、赢利点、切入点，任何一个方面的偏废都会导致失败。

6、它已助力数百家企业焕发新生，且保持着优异的信用记录，银行额度突破100亿大关。小米金融持续前行，决心以创新驱动商业效率，与整个产业链共绘数字时代的繁荣蓝图。小米的互联网思维，无疑为传统产业的转型升级开创了新范式，这份认可不仅体现在雷军的获奖上，更体现在小米金融为新制造业带来的深远影响上。

互联网+谁提出的

1、蒂姆·伯纳斯·李（Tim Berners-Lee）：他是万维网（World Wide Web）的发明者，于1989年提出了这一概念，并在1990年成功实现了第一个网页服务器和客户端浏览器的原型。他的贡献奠定了现代互联网的基础，让信息共享成为可能。

2、互联网的概念并非由单一个人提出，而是多个科学家和工程师在20世纪60年代至70年代共同研究和开发的结果。其中，罗伯特·卡恩（Robert Kahn）和文顿·瑟夫（Vinton Cerf）对互联网的发展做出了尤为重要的贡献。 TCP/IP协议是由罗伯特·卡恩和文顿·瑟夫共同创立的。

3、文特·瑟夫因其对互联网的开创性贡献而被尊称为因特网之父，他对现代社会产生了深远的影响。 在1968年，瑟夫与鲍勃·卡恩一起，通过不懈的努力和创新精神，提出了***的概念，为TCP/IP协议的发展奠定了关键性基础。

4、在2000年，中国知名学者周海中教授首次提出了互联网的概念。互联网+是信息化与工业化深度融合的产物，将互联网的核心特征抽象出来，并将其应用于工业、商业、金融等诸多服务业。此过程中的关键是创新，唯有创新，这个+才能具有真正的价值和意义。

5、互联网概念最早由二战期间的美国总统科学顾问布什（Vannevar Bush）提出，他在1945年发表了一篇名为《诚如所思》的文章。 上世纪60年代，科技业者将各种通讯网络连接起来，形成一个全球统一的“万维网”。

6、伯纳斯·李是互联网的发明者之一，尽管他并未直接创造互联网，但他的贡献不可忽视。1989年，伯纳斯·李在欧洲核子研究组织工作时，提出了万维网的概念。这一概念极大地简化了信息的获取方式，使得互联网能够以一种更加直观、易于访问的形式服务于大众。

关于航空发动机,全国人大代表提出了哪些建议

1、全国人大代表、中国航发动研所副总师单晓明建议，为了确保民用航空发动机顺利进入市场，迫切需要加强我国民用航空发动机适航审定力量，提高审定效率。

2、建国后，吴大观担任重工业部航空工业管理局科长、处长，沈阳航空发动机制造厂设计室主任、总工程师，中国航空研究院发动机研究所副所长，西安航空发动机制造厂副厂长等职务，是中国航空学会第二届理事，第六届全国政协委员，第三届全国人大代表。

3、总结：张雪峰对飞行器动力工程给予高度评价，认为其是航空航天领域的关键领域，对航空事业的发展具有重要意义。他强调技术创新、节能环保、集成设计的重要性，并提出了国际合作与交流的建议。飞行器动力工程的发展趋势包括高效燃烧技术、新能源动力和无人驾驶技术等。

4、马世英的学术影响力不仅局限于航空领域，他还担任陕西省航空学会的常务理事，以及陕西省机械工程学会、陕西省科协的常务理事。这些职务体现了他在机械工程和科技普及方面的卓越贡献。此外，他还是第五届中国的人大代表，参与国家政策的制定和讨论，为科技发展提供了宝贵的见解。1998年9月15日，马世英逝世。

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