北汽新平台

今天给大家分享北汽新车互联网营销方案，其中也会对北汽新平台的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、北汽新能源扩列“朋友圈”目的何在?
• 2、...上海车展发布技术路线、三年产品规划和两款新车
• 3、打通场景链路,北汽新能源用户思维的底层逻辑
• 4、特斯拉的崛起,能否给销量下挫的北汽新能源一些启示?
• 5、产品+服务+营销全面发力,北汽极狐跑出自己的“加速度”
• 6、车企如何“卷”出新高度?北汽极狐用“竞争性增长”解题

北汽新能源扩列“朋友圈”目的何在?

1、不难发现，北汽新能源扩列“朋友圈”，不是简单的交个朋友，而是打破了业界通行的主机厂、供应商之间供求关系的局限，共同构建的全新造车生态，这对合作方以及广大用户来说，是一个多赢的局面，值得业界予以借鉴。

...上海车展发布技术路线、三年产品规划和两款新车

月19日，上海车展开幕日当天，BEIJING汽车举办“科技规划局”主题新闻发布会，正式发布涵盖燃油、混动、纯电驱动三个方向的BEIJING汽车动力路线、@me智能化平台技术路线和“以场景定义需求”的0时代产品规划。

在2023年的上海车展，相比于前几年最大的变化是，所有人都不再争论技术路线的问题。

【上海车展高端访谈】4月19日，以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会开幕。当天，BEIJING汽车正式发布涵盖燃油、混动、纯电驱动三个方向的BEIJING汽车动力路线、@me智能化平台技术路线和“以场景定义需求”的0时代产品规划。

红旗动作不断，截至到上海车展，红旗已然完成了品牌架构调整、技术路线布局、产品矩阵规划等全要素链条改革。品牌层面，“三大子品牌”多能源形式并举，产品覆盖主流到高端；技术层面，以“一架构三平台”即超级架构FMEs，电动平台HME、混动平台HMP、智能平台HIS为核心，持续突破关键技术，展现红旗力量。

张旭：本次上海车展上，我们一共带来了三款新品，两款特装版车型。三款新车分别是哪吒U Pro、哪吒S和哪吒V女生版。我们今天的哪吒U Pro是正式上市，是第一款性价比硬杠燃油车的智能纯电SUV，续航最高可以达到610km，足以和部分燃油车展开直面竞争。

打通场景链路,北汽新能源用户思维的底层逻辑

1、北汽新能源的“场景化造车”理念，是指在产品设计过程中围绕着优先满足用户的某些特定出行场景需求，极狐阿尔法S和阿尔法T森林版、极狐考拉都展示了这一点。这种充分尊重用户个性化需求的创新造车理念的背后，是以用户为中心的思维导向和对用户需求的敏锐洞察力体现，也正是北汽新能源用户思维的底层逻辑。

2、过去一年，以用户为中心持续加码场景化造车，充分展现北汽蓝谷在用户需求、场景研发等方面的强大洞察力和领先科技。而基于用户为中心的业务逻辑和场景化造车理念，有效攻占用户心智的极狐汽车，可谓get到了新能源市场竞争性增长的制高点。

3、新能源用户选车逻辑发生变化 张国富表示，新能源汽车给大家带来的不仅是技术产品、底层逻辑的重构，也是品牌竞争的重构，同时也是销售人群结构和销售模式的重构。

4、零跑T03提供经济、标准、运动三种驾驶模式，并很容易理解其运用逻辑，除了满足不同驾驶场景外，更多的则是表现在能耗上的差异。第一天的城区及市郊道路进行试驾，涵盖了早晚高峰拥堵路段，城市地面、高架、省道等场景。

5、未来新能源市场稳不稳，真的有可能是MPV车型说了算。 身为最早布局欧洲市场之一的新势力车企，极氪并没有很激进地开展市场扩张，其发展理念是以最纯粹的用户思维，在产品上坚持走差异化的道路。今年，极氪将正式进入欧洲市场与传统的欧洲车企正面对决。

特斯拉的崛起,能否给销量下挫的北汽新能源一些启示?

特斯拉国产化后，使消费者慢慢从“纠结于续航”，成功转变为“始于颜值、终于实力”，成功拓宽了新能源汽车的受众群体。特斯拉Model 3在国内销量的高涨，恰好证明了，中国消费者在购买电动汽车的时候，是没有一定之规的，不是完全局限于“免费上牌”，“追求续航”的。

竞争压力加大：行业内部竞争激烈：随着特斯拉、蔚来等实力强大的新能源汽车制造商的崛起，市场竞争愈发激烈。这些公司通过技术创新和市场营销手段赢得了广泛关注，并取得了可观的市场份额，给北汽蓝谷带来了巨大压力。

而北汽新能源自2019年以来，从北京市、青岛市、黄骅市、常州市四地***分别获得不同程度的补贴，2019年新能源汽车销量达到16万辆，位列全球第三，仅次于特斯拉与比亚迪。车企在补贴激励下的踊跃表现，也成就了中国在新能源汽车领域的地位。

产品+服务+营销全面发力,北汽极狐跑出自己的“加速度”

在2024年的新能源市场，一些品牌因停产、破产给消费者留下诸多隐忧，行业动荡频现。而极狐却能在竞争加剧中稳步上量，背后逻辑不只是产品技术过硬，更在于始终坚持“用户第一”的理念。北汽集团董事长张建勇曾明确表示：“用户永远是北汽极狐的第一位，我们要为用户造品质最好的车，提供最好的服务。

因为北汽公司转向推广极狐品牌北汽蓝谷按照公司营销传播***，今年4月份公司会持续加大对极狐品牌的营销投入力度，持续提升产品力营销力品牌力EX3是北汽新能源旗下A0级纯电动跨界SUV，于2018年11月16日在广州车展上进行首发。

之所以能有效攻占用户心智，根据北汽蓝谷高层及极狐品牌高管的一致判断，年轻一代消费者的消费观念更趋多元，同质化的汽车产品已不能满足其个性化需求。

极狐汽车在“寒风”中实现了销量逆势猛增，主要得益于以下几方面原因：产品力与品质认可：极狐阿尔法T和阿尔法S双线发力，月销环比和同比均实现大幅增长。动力、续航、智能、安全等方面均显示出过硬产品力，赢得了市场认可。极狐阿尔法S全新HI版作为高阶智能驾驶引领者，得到用户高度评价。

车企如何“卷”出新高度?北汽极狐用“竞争性增长”解题

1、而在新能源汽车价格战愈演愈烈的背景下，北汽蓝谷及旗下极狐品牌，锚定竞争性增长，驱动行业价值重塑，能否“卷”出行业未来新高度？ 解构用户场景，场景定义汽车竞争力 2024年，比亚迪以“电比油低”强势引发新能源汽车市场“价格大地震”。

2、当下车企都在布局新媒体，而极狐汽车早早all in新媒体，同时也在不断创新营销思路，成为玩法最多样、创意最新潮的新能源品牌之一。

3、在卷到极致的新能源市场，极狐给出了另一种答案：品质与用户体验的极致化才是差异化突围的关键。这才是极狐连续三年销量翻番、坐稳国企新能源第一的真正底气。千亿增资、服务加码让消费者买的放心 在2024年的新能源市场，一些品牌因停产、破产给消费者留下诸多隐忧，行业动荡频现。

4、正是因为极狐阿尔法S5和新阿尔法T5的出现，将原本只出现在20万、30万价格区间的800V、700公里+续航能力带到了16万元区间，让消费者用400V的价格就能享受800V的体验。

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